现行有效1960年7月31日公布1960年7月31日施行

公路交通规则

1960年7月31日 中华人民共和国交通部发布

第一章 总则

第一条 为加强公路交通管理,便利交通运输,维护交通安全,以适应国民经济大跃进的需要,制定本规则。

第二条 本规则适用于通行汽车的公路。

第三条 本规则由省、自治区、直辖市所属的各级公路交通管理机关执行。

第四条 在公路上通行的各种车辆(包括军车)的所属单位、所有人、使用人、驾驶人员和乘车人员,往来的行人和牲畜赶骑者,公路沿线居民,公路工程、养护部门以及其他与公路交通有关的人员和单位,都应当遵守本规则。

第五条 各地除专设的交通管理人员之外,可以根据交通发展的需要,在辖区内建立各种形式的群众性组织,在当地交通管理机关的领导下,负责协助交通管理与安全教育工作。

第二章 交通标志和交通号志

第六条 公路交通管理机关应当督促公路工程、养护等有关部门,根据交通需要和道路的情况,设置交通标志和交通号志。

第七条 交通标志分类如下(式样见附件):

(一)禁令标志:根据道路和交通量的情况,对通行车辆加以适当限制的标志;

(二)警告标志:警告车辆临近危险的地段应当提高警惕减速行驶的标志;

(三)指示标志:指引车辆行驶和停放的标志。

第八条 各项交通标志可以安装照明或返光设备;在少数民族聚居或多民族杂居的地区,还应当根据具体情况,加用当地通用的少数民族文字。任何其他性质的标志或宣传广告、牌匾等,不得照交通标志仿制或与交通标志并设。

第九条 交通号志分类如下:

(一)灯光号志-红绿信号灯(使用办法见附件);

(二)旗帜号志-红绿指挥旗(使用办法见附件)。

第三章 车辆及其驾驶人员

第一节 一般规定

第十条 各种车辆应当悬挂规定的号牌并随带行车执照。号牌、执照不得转借、涂改或污损。

第十一条 除人力车和畜力车外,各种车辆都必须安装有效的音响器。机动车和非机动的二、三轮车与畜力车,还必须安装有效的制动设备。

第十二条 各种车辆在夜晚和大雾中行驶或停放路边时,必须开放灯光或设置其他显明标识。

第十三条 驾驶车辆应当靠右行进,但机动车在对面未见来车时,可以在路中行驶。

第十四条 各种车辆让车的规定如下:

(一)非机动车让机动车先行;

(二)同类车相遇时:转弯车让直行车先行;支线来车让干线来车先行;支、干线不分的道路,让右边没有来车的车辆先行;

(三)机动车:大型车让小型车先行;大型的空车让重车先行;会车时单车让列车先行;教练车让其他机动车先行;

(四)各种车辆在狭窄的坡道上会车,下坡车让上坡车先行,但下坡车已至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应让下坡车先行;

(五)各种车辆都必须让执行任务的消防车、救护车、工程救险车、警备车先行。

第十五条 各种车辆行经渡口时,应当遵守当地渡口管理规则,并听从管理人员的指挥,不得争先抢渡。执行任务的消防车、救护车、工程救险车、警备车可以优先过渡。大、小客车过渡时,乘车人员一律下车。

第十六条 在交叉路口、桥梁、牌楼、狭路、急弯、陡坡、隧道等处30米以内及其他容易发生危险的地点,都不准停车。

第二节 机动车

第十七条 机动车必须具备齐全有效的大小光灯、方向标灯、刹车灯、号牌灯。

第十八条 机动车拖带挂车、必须符合以下规定:

(一)挂车的构造、各部机件必须坚固完整;牵引车与挂车间及挂车与挂车间的牵引、连结装置都必须牢固可靠,并且应当加设保险链条;

(二)挂车都应当迅速安装有效的制动设备和防护网;

(三)在最后一辆挂车的后面,应当悬挂牵引车号牌,并装置尾灯、号牌灯、刹车灯;

(四)拖带二辆以上挂车的列车,在牵引车前应当设置有灯光设备的拖挂标牌;在夜间和大雾中行驶时,并且应当在列车中部和尾车安装灯光标识;

(五)载客挂车内应当安装与驾驶室联系的音响信号设备。

第十九条 载货挂车不准乘人。有特殊原因需要乘人时,必须装置安全设备,并经交通管理机关核准。

第二十条 机动车必须安装方向标,使用方法如下:

(一)直行-左右两标灯都不开放或箭头指向上方;

(二)右转弯-开放右边的标灯或箭头指向右方;

(三)左转弯-开放左边的标灯或箭头指向左方;

(四)调头-开放左边的标灯或箭头指向下方。

第二十一条 机动车行驶的速度,必须保证行车的安全;在下列情况下,应当减低行车速度,每小时的最高车速不准超过15公里:

(一)行经交叉路口或行人稠密的地点时;

(二)通过铁路、城门、桥梁、隧道、狭路、村镇、车站、急弯和下陡坡时;

(三)拖带机件损坏的车辆时;

(四)在冰雪道路上行驶时;

(五)遇到牲畜群时;

(六)遇下雨、下雪,车辆的刮水器损坏时;

(七)遇大风、大雾、大雨、大雪,视距在30米以内时;

(八)遇有警告标志时。

第二十二条 同一方向行驶的机动车,两车间的距离至少应当保持30米;通过城镇、市集和人烟稠密的地点时,至少应当保持五米;冬季行经冰雪路面时,至少应当保持50米。

第二十三条 机动车交会时,应当选择适当地点,减低速度,靠右通过。夜间会车,须在距离对面来车100米以外互闭大光灯,改用小光灯或近光灯。

第二十四条 机动车超越前行车辆时,应当先鸣响喇叭(夜间将大光灯连续明灭示意),等前车让路后,方可从前车左边超越;超车后,应当在离被超车20米以外(拖挂列车应以最后一辆挂车估计)再驶入正常行驶路线。前车闻有后车的超车喇叭声(夜间见有示意灯光)时,应当靠边缓行,不得故意不让。

第二十五条 在下列情况下,严禁超车:

(一)设有警告标志或禁止超车标志的地方;

(二)交叉路口;

(三)距离对面来车150米以内;

(四)前车正在超越其他车辆时;

(五)遇大雾时。

第二十六条 机动车在大雾中行驶时,除了应当减速和开放灯光以外,并且应当频频鸣响喇叭。

第二十七条 禁止在桥梁上、转弯处、交叉路口及铁路和公路交叉处倒车。

第二十八条 机动车在公路上停放时应当靠路边依次停放。停放的车辆之间至少应当保留二米的距离,并且不得与对侧车辆平行停放。

第二十九条 机动车的载客人数、载货量和驾驶室乘坐人数,不准超过行车执照上核定的限度。因特殊情形需要超载时,须经交通管理机关准许。

第三十条 机动车的装载宽度,不得超过前叶子板或外轮胎外缘20厘米;装载高度由地面算起,不得超过四米。因特殊情况必须超过上述规定的,须经交通管理机关准许。装载超过规定宽度的车辆,夜间通行时要在超宽部分装置红色灯光信号。装载在行进中能引起弹动的过长货件时,其最大弹距不得触及路面。

第三十一条 机动车车厢以外的任何部分(车顶、驾驶室顶、脚踏板、叶子板等)都不得乘人。

第三十二条 货车有押运装卸人员随车或附载少数乘客时,如货物装载高度超过栏板,乘车人员不准坐卧在货上;如车厢栏板低于一米,不准站在车上。

第三十三条 利用货车载客时,车厢必须坚固,栏板不得低于一米,并且应当设置必要的设备(如座位、顶篷等)。

第三十四条 机动车装载危险品(容易引起爆炸、燃烧或有剧毒、放射性的物品)时,应当遵守下列规定:

(一)装运的车辆,应当根据危险品的性质设置相应的防患设备;

(二)危险品必须包装牢固、严密,并且应当有显著的标识;包件上面不准坐人;

(三)必须派有熟悉物品性能和具有防止与处理患害经验的人员负责随车押运;车上不准搭乘其他人员;

(四)必须选派技术熟练和熟悉道路情况的驾驶员担任驾驶;

(五)如包装中途损坏,应当立即停车处理,必要时并且应当通知周围的居民和行人,迅速采取防患措施;

(六)危险品应当尽可能用液体燃料车装运;如用固体燃料车装运,须经交通管理机关核准,并且应当采取妥善的安全措施(如增添隔热设备和不使危险品靠近煤气发生炉等);

(七)驾驶员及随车人员严禁携带引火物品,并且不得在中途停车时或在停车场上点火和吸烟;

(八)停车时,应当选择安全地带停放并且与其他车辆远隔;危险品未卸完时,驾驶员与押运人员不准离开,车辆不准入库;

(九)危险品不得与其他货物同车装运;如确有特殊原因不得不同车装运,应当先取得交通管理机关同意,并由承运和托运单位采取妥善的防患措施;

(十)装载危险品的车辆,在危险品卸完后,必须即时进行清扫或消毒。

第三节 机动车驾驶员

第三十五条 机动车驾驶员必须领有车辆管理机关或军车主管机关发给的驾驶执照,方可驾驶车辆。大客车或利用货车载客的代客车,须选派技术熟练,保持有两年或30,000公里以上安全驾驶经历的驾驶员担任驾驶。持有实习执照的驾驶员,不得驾驶载客的车辆。

第三十六条 机动车驾驶员必须遵守下列规定:

(一)驾驶的车辆必须符合驾驶执照准许驾驶的车类;

(二)不准驾驶机件设备不合安全要求的车辆;

(三)不准在饮酒后驾驶车辆;

(四)在驾驶车辆时,必须精神集中,不准吸烟,饮食和谈话;

(五)不准将车辆让给没有驾驶执照的人驾驶;

(六)不准将驾驶执照、车辆号牌及行车执照转借他人;

(七)负责保持车辆前后号牌完整清洁。

第三十七条 机动车学习驾驶员在公路上学习驾驶时应当凭学习驾驶证,并在正式驾驶员的教导、监督下进行。学习驾驶员不得驾驶载客车辆,也不得在大雾中和冰雪道路上学习驾驶。

第四节 非机动车及其驾驶人

第三十八条 非机动车的驾驶人不准在酒醉后驾驶车辆。行车时不准在车上躺卧。

第三十九条 人力车或畜力车的驾驶人必须经常保持车辆、鞍套的坚固和完整。

第四十条 畜力车停车时只准停在公路边的路肩处,如有碍交通,必须迅速离开。停车时,驾驶人应当注意看管牲畜,如因事离开车辆,须将牲畜拴牢,不得妨碍交通。拖带二辆以上挂车夜晚行驶时,应当在列车中部和尾车设置灯光标识。

第四十一条 畜力车行经下列地点,驾驶人应当下车牵引牲畜:

(一)城镇、市集以及车辆、行人往来很多的地方;

(二)坡道、狭路、弯路、傍山险路、交叉路口、桥梁、隧道以及其他容易发生危险的地方。

第四十二条 在公路上骑脚踏车,不准双手离把、扶肩并行、攀扶其他车辆或互相追逐竞驶。

第四章 行人、乘车人员和公路沿线居民

第四十三条 行人必须遵守下列规定:

(一)应当紧靠路边行走,但纵队通行公路应当靠右行走;

(二)见有机动车驶来时,不得通过交叉路口或横穿公路;

(三)行经坡道、狭路、弯道、交叉路口、桥梁和其他容易发生危险的地方,应当多加注意并尽快通过,不要停留;

(四)不得站立路中招呼拦截来往车辆;

(五)不得攀登经过的车辆。

赶骑牲畜应当靠右行进。

第四十四条 机动车的乘车人员必须遵守下列规定:

(一)不准携带容易引起爆炸、燃烧的物品上车;

(二)开车后不得与驾驶员谈话;

(三)不得将头部或肢体伸出车外;

(四)上下车时必须等车停稳后从车厢右边或后边上下。

第四十五条 公路沿线居民必须遵守下列规定:

(一)不得在公路上进行妨碍交通和影响安全的活动、作业和设置(如曝晒农作物、堆积肥料、挖沟、引水、摆摊、支撑杆木棚帐、牧放牲畜等);

(二)管教儿童不要在公路上玩耍、拦车、扒车或向路过车辆扔扬沙石;

(三)爱护公路上的交通标志和公共设备。

第四十六条 在公路沿线的村镇举行集市、场会,不得妨碍交通和影响安全,必要时应当设置专人维护交通秩序。

第五章 公路工程、养护部门及其他部门

第四十七条 公路大中修或改建时,施工路段必须留出或另辟便利车辆通行的临时道路和桥梁,并设置必要的标志。

第四十八条 公路工程、养护部门在公路上堆置材料,不得妨碍交通和影响会车。

第四十九条 在公路附近的山坡上伐树、开山放炮或从事其他危险作业时,应当由施工单位采取安全措施,并在事前通知当地交通管理机关。

第五十条 除养护公路以外,任何有碍交通的活动、作业、设置等,都须经当地交通管理机关的同意。

第六章 违章和肇事的处理

第五十一条 对违犯本规则和肇事的人,公路交通管理机关或公安机关可以按照情节轻重给予批评教育,或者给予警告、扣留驾驶执照等处分。对重犯或屡教不改的,加重处罚。

违章或肇事,涉及刑事的,移送司法机关处理。

第五十二条 车辆管理人、乘用人,迫使驾驶人员违犯本规则,或迫使、纵容非驾驶员驾驶机动车,不论有无肇事,除驾驶人员本人负责外,应当由迫使、纵容的人负主要责任;机动车驾驶员擅自让他人违章驾驶车辆的,也应当负主要责任。

第五十三条 驾驶人员驾驶车辆肇事时,须立即停车设法抢救被伤害的人,并迅速报告当地交通管理机关、公安机关或者地方人民政府听候处理。对违章或肇事后畏罪潜逃的人,应当加重处罚。

第五十四条 驾驶人员驾驶车辆违章、肇事,情节不严重的,如果不能及时处理,可以暂将行车证件或驾驶执照扣留,另发待理证凭以通行,但车辆驾驶人员或负责者,须在限期内到交通管理机关或者指定的机关接受处理。驾驶军车肇事时,应当通知其主管机关或部队会同处理。

第五十五条 发生涉及人身伤亡的重大交通事故时,过往车辆和公路员工应当尽力协助处理,并迅速报告当地交通管理机关、公安机关或者附近的有关机关。发生事故的现场,除了为救治伤者,或者为避免严重阻碍交通而且肇事情况已经由在场的人判明者以外,在交通管理人员及有关机关人员进行勘验以前,应当保留有关物证,不得擅自变动其位置。

第七章 附则

第五十六条 各省、自治区、直辖市交通主管机关可根据本规则制定补充规定,报经省、自治区、直辖市人民委员会批准后施行,并报中华人民共和国交通部备案。

第五十七条 本规则经中华人民共和国国务院批准后,由中华人民共和国交通部公布施行。

本规则公布后,1950年3月20日中央人民政府政务院批准、同年4月11日交通部公布的“汽车管理暂行办法”和1950年7月15日中央人民政府交通部公布的“汽车管理暂行办法实施细则”,即行废止。

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